Єдиний урок : «Безпека на дорозі- безпека життя!»

 Єдиний урок : «Безпека на дорозі- безпека життя!»

Мабуть, кожен із нас хоча б раз у житті спостерігав порушення правил дорожнього руху. Або, тільки чесно, й сам хоч раз таке вчинив. Здавалося б, що страшного трапиться, якщо водій проскочить перехрестя на жовтий сигнал світлофора чи пішохід перебіжить дорогу там, де немає переходу?..Так, за даними Всесвітньої організації охорони здоров’я (ВООЗ), дорожньо-транспортний травматизм на сьогодні є однією з найбільших проблем охорони здоров’я. В Україні рівень смертності та травматизму внаслідок дорожньо-транспортних пригод є одним із найвищих в Європі,Але  Безпека на дорозі- безпека  нашого життя!

   Переходимо дорогу - ми пішоходи, рухаємося  транспортом - пасажири, а якщо маємо власний транспорт, то час від часу стаємо водіями. Для виконання цих ролей ми повинні знати правила дорожнього руху та засоби його регулювання.

   У рамках тижня безпеки дорожнього руху ми вирішили нагадати вам про правила безпеки на дорозі!

У 9 класі ми пригадали  основні дорожні знаки,переглянули відео

https://youtu.be/U2BKjzjmSg8

Давайте перевіримо як ви знаєте дорожні знаки!Для цього пнрнйдіть за посиланням

https://barnews.city/tests/48883/gra-ti-dobre-znaesh-dorozhni-znaki-perevirimo

З УЧНЯМИ 7 КЛАСУ МИ ПЕРЕГЛЯНУЛИ ВІДЕО https://youtu.be/N4NxWkgoFGI

та пригадали правила безпеки на дорозі!

https://youtu.be/DCbPhzc4wIQ?list=LL

Тож Будьте уважні і пильні! Безпека на дорозі – безпека життя! Безпека вашого життя! Пам'ятайте про це! Адже немає нічого найціннішого за ваші здоров'я та життя. Не порушуйте правила дорожнього руху,  дотримуйтесь їх!

Вимоги до велосипедистів

6.1Рухатися по дорозі на велосипедах дозволяється особам, які досягли 14-річного віку.

6.2Велосипедист має право керувати велосипедом, який обладнаний звуковим сигналом та світлоповертачами: спереду — білого кольору, по боках — оранжевого, позаду — червоного.

Для руху в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості на велосипеді повинен бути встановлений та увімкнений ліхтар (фара).

6.3Велосипедисти, рухаючись групами, повинні їхати один за одним, щоб не заважати іншим учасникам дорожнього руху.

Колона велосипедистів, що рухається по проїзній частині, повинна бути розділена на групи (до 10 велосипедистів у групі) з дистанцією руху між групами 80–100 м.

6.4Велосипедист може перевозити лише такі вантажі, які не заважають керувати велосипедом і не створюють перешкод іншим учасникам дорожнього руху.

6.5Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, велосипедисти зобов’язані дати дорогу іншим транспортним засобам, що рухаються по дорозі.

6.6Велосипедисту забороняється:

a	а)керувати велосипедом з несправним гальмом, звуковим сигналом, а в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості — з вимкненим ліхтарем (фарою) чи без світлоповертачів;
б	б)рухатися по автомагістралях і дорогах для автомобілів, а також по проїзній частині, коли поряд облаштовано велосипедну доріжку;
в	в)рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках (крім дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих);
г	г)під час руху триматися за інший транспортний засіб;
ґ	д)їздити, не тримаючись за руль, та знімати ноги з педалей (підніжок);
д	е)перевозити пасажирів на велосипеді (за винятком дітей до 7 років, які перевозяться на додатковому сидінні, обладнаному надійно закріпленими підніжками);
е	є)буксирувати велосипеди;
є	ж)буксирувати причеп, не передбачений для експлуатації з велосипедом.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6.7Велосипедисти повинні виконувати вимоги цих Правил, що стосуються водіїв або пішоходів і не суперечать вимогам цього розділу.

 Дії пасажирів автомобіля під час дорожньо-транспортних пригод.

Якщо зіткнення неминуче:

•    не залишати машину до її зупинки. Дослідження показали, що шансів вижити, перебуваючи всередині автомобіля, у 10 разів біль­ше, ніж при катапультуванні;
•    керувати автомобілем до останньої можливості, зберігаючи само­владання;
•    ужити всіх заходів, щоб уникнути зустрічного удару: кювет, паркан, кущі, дерево — кращі від автомобіля, що мчить на вас;
•    якщо немає іншої можливості, перевести зустрічний удар у ковзний, бічний;
•    якщо зіткнення неминуче, головне — перешкодити своєму пере­міщенню вперед і захистити голову. Упертися ногами в підлогу, нахилити голову вперед і, напружуючи всі м'язи тіла, впертися ру­ками в кермове колесо;
•    пасажир повинен закрити голову руками й завалитися набік;
•    якщо поруч із вами дитина, її потрібно міцно притиснути, накрити собою і також упасти набік;
•    після того, як удар стався, необхідно зорієнтуватися, де, у якому місці автомобіля ви перебуваєте й в якому положенні, чи не підтікає пальне та чи не горить автомобіль;
•    залежно від ситуації, намагайтеся вибратися через двері або вікно. Якщо двері не відчиняються, значить, їх заклинило, тому потрібно не намагатися їх відкрити, а евакуюватися з автомобіля через вік­но.

Дії свідка ДТП.

Існує декілька правил для тих,  хто виявився свідком або учасником ДТП:

•    за будь-яких обставин не залишати постраждалого без до­помоги;
•    негайно сповістити про пригоду в ДАІ (це не обов'язково у разі відсутності жертв, а в учасників — претензій одне до одного);
•    намагатися максимально зберегти всі сліди пригоди;
•    свідкам наїзду або аварії, після якої водій покинув місце пригоди, слід запам'ятати та записати номер, марку, колір і будь-які прикмети машини та водія, викликати «швидку до­помогу», сповістити дорослих та працівників ДАІ.
• вікторинаДати відповіді на питання вікторини « Безпека дорожнього руху».
  1.                      Має три різних ока, та ще дивиться звисока. Ними він весь час моргає.
  2.                      По ньому краще переходити багато смугову дорогу.
  3.                      Що не можна переходити перед поїздом, який наближається?
  4.                      Дорога, яка має більше, ніж дві смуги.
  5.                      Небезпека на залізничних коліях – електричний…
  6.                      Транспортний засіб, улюбленець дітей.
  7.                      Є в будь – якому населеному пункті, де їздять автобуси, тролейбуси, трамваї.
  8.                      Складова частина потяга.
  9.                      За містом завжди біля проїжджої частини.
  10.                 Перехід буває…
  11.                 Острівець на дуже широких дорогах.
  12.                 Пристрій, що регулює перехід через залізничний переїзд.
  13.                 Безпечне місце для пішохода.
  14.                 Деталь велосипеда, що крутять ногами під час руху.
  15.                 Елемент дороги, поздовжня лінія, яка розділяє суміжні проїжджі частини.
  16.                 Пристрій для звукового сигналу велосипеда.
  17.                 Потік, коли автомобілі їдуть один за одним по смугах.
  18.                 Конструктивна деталь велосипеда, що допомагає ним керувати.
  19.                 Вона буває і довга, і коротка, і далека, і близька.

   

  Відповіді на питання вікторини

  1.                   Світлофор
  2.                   Перехід
  3.                   Колію
  4.                   Багато смугова
  5.                   Струм
  6.                   Велосипед
  7.                   Зупинка
  8.                   Вагон
  9.                   Узбіччя
  10.                    Підземний, надземний
  11.                    Безпеки
  12.                    Шлагбаум
  13.                    Тротуар
  14.                    Педаль
  15.                    Смуга
  16.                    Дзвінок
  17.                    Транспортний
  18.                    Кермо
  19.                    Дорога
  20. https://naurok.com.ua/vihovna-godina-bezpeka-dorozhnogo-ruhu-129991.html
  21. https://vseosvita.ua/library/edinij-urok-bezpeka-na-dorozi-bezpeka-zitta-198906.html
  22. https://naurok.com.ua/vihovna-godina-bezpeka-dorozhnogo-ruhu-129991.html

Дослідження твердості матеріалів

https://youtu.be/FJUCBa2u15A 

Твердість

 

Натрій  — метал, але його можна різати ножем , тоді як залізо має досить високу твердість .     

 

Натрій (дуже активний та м'який метал)

 

Зверни увагу!

Тверді речовини це не тільки метали.

Кухонная сіль  - тверда кристалічна речовина, солона на смак.

 

 

Сода  — тверда порошкоподібна речовина, гіркувата на смак, що використовується в кулінарії.

 

 

Пінопласт  – тверда пориста, дуже легка, речовина.

 

 

Міцність

 

Тверді тіла, у переважній більшості, досить міцні: їх важко зруйнувати. 

Але твердість та міцність у всіх твердих тіл різна.

 

Наприклад , тальк та гіпс , хоч і є твердими речовинами, але їх досить легко пошкодити, тоді як топаз або корунд важко навіть поцарапати чимось.       

 

   Тальк 

 

   

    Гіпс   

 

  

   Топаз   

 

  

    Корунд 

 

       Алмаз

   

Залежно від твердості мінералів їх розташували в ряд, який називається Шкала Мооса або Шкала твердості .   

У ній усі мінерали розміщені за зростанням твердості:  від найм'якшого до найтвердішого. 

Твердіть кожного з цих мінералів визначають їх здатністю пошкодити (поцарапати) один одного. 

Наприклад , гіпс може поцарапати тальк, отже гіпс має більшу твердіть, ніж тальк. Але гіпс можна пошкодити кальцитом, отже кальцит твердіший за гіпс. Так можна розташувати ряд за зростанням твердості: тальк, гіпс, кальцит тощо.

 

   Шкала твердості мінералів

Твердість, міцність, пружність, крихкість, пластичність – МЕХАНІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ ТІЛ. 

Тверді тіла можуть бути кристалічними та аморфними. І в тих, і в інших частинках розміщені дуже щільно. Але в кристалах вони впорядковані, а в аморфних тілах розташовані хаотично. Метали, кухонна сіль, лід, алмаз – кристалічні тіла. Смола, гума, скло, бурштин – аморфні.

Відносні та абсолютні шкали вимірювань

Різниця між наведеними прикладами у тому, що з оцінки результатів тут використовують різні шкали. Шкала вимірювання – це ті, з чим порівнюють результат вимірювання. Згадайте, на 9-й неділі (с. 75) ми розглядали шкалу Бофорта для вимірювання сили вітру!  

Під час вимірів за відносною шкалою відображається порядок результатів: від більшого до меншого чи від кращого до гіршого тощо. Перелік місць переможців змагань є відносною шкалою. Інше місце — гірше за перше та краще за третє, але цей порядок не відображає, на скільки результати переможців відрізняються одне від одного.  

Щоб визначити результат за відносною шкалою, потрібно порівняти два зразки. Так, щоб певно визначити, яка тенісистка з двох є сильнішою, вони мають зіграти одна з одною.

За допомогою абсолютної шкалі ми порівнюємо результати вимірювання певної властивості, що виражені у вигляді числа. Шкала швидкості бігу в кілометрах за годину є абсолютною. Ми спочатку визначаємо швидкість бігу різних тварин, а потім порівнюємо ці результати. Щоб визначити, хто швидше, вилоріг чи гну, нам не потрібні перегони між ними. Вони мешкають на різних континентах, але ми виміряли їхню швидкість.  

Таким чином, користуючись відносною шкалою вимірювань, ми можемо сказати, хто отримує кращі, а хто – гірші результати, але не можемо визначити, на скільки. У разі абсолютних вимірювань ми набуваємо числового значення. Ми можемо не лише встановити, хто є кращим, а й розрахувати, на скільки саме відрізняються результати.

Чи тільки у спорті використовують відносні шкали? Розглянемо приклад, яку використовують у природничих науках.

Абсолютне вимірювання твердості

Ми вже обговорювали, що таке твердість (наприклад, під час розмови про матеріали у 15-й неділі, на с. 118). А як визначити твердість? Зрівняйте дві фотографії.

На цих фото — дві різні форми того самого речовини. Ліворуч — шматок базальту, гірської породи. Справа — базальтова мінеральна вата, штучний будівельний матеріал, зроблений з базальту.

В якому разі базальтовий матеріал твердий, а в якому м'який? Відповідь легко знайти, але цікаво, щоб ви замислилися та зрозуміли, за якими ознаками ви її знайшли.

Як не стискатиме пальці людина, що тримає камінець, форма каміння не зміниться, лише пальці побіліють та сплюснуться. Камінь твердіший за пальці. Базальтова вата у таких самих пальцях змінює свою форму, змінюється. Вата м'якша за пальці.

Таким чином, твердість матеріалу — це здатність чинити опір силі, що змінює його форму. Якщо ми надали таке визначення твердості, то ми можемо знайти, як її виміряти. Потрібно натиснути на зразок чимось твердим і виміряти зміну його форми. Це — абсолютне вимірювання твердості.

Абсолютне вимірювання твердості. Прилад з певною силою втискає в досліджувань зразок дуже твердий наконечник та визначає, наскільки він заглибився

До речі, показане на малюнку випробування — це спостереження чи експеримент? Звісно, ​​експеримент, адже в його процесі відбувається втручання в природний стан того, що досліджувалося.

Відносне вимірювання твердості: шкала Моосу

Абсолютне вимірювання твердості потребує спеціальної техніки, а відносне — доступне вам. Прикладом такого вимірювання є досвід із двома формами базальту, показаних на фото на с. 180. Втім, людські пальці — це не найкращий взірець для порівняння. Як покращити відносні вимірювання твердості?

Найпоширеніше рішення на початку ХІХ ст. запропонував німецький навчання Фрідріх Моос. Він вибрав 10 мінералів, що відрізняються за твердістю від дуже м'якого тальку до найтвердішого алмазу, і вибудував із них шкалу.

Шкала Моосу. 10 мінералів утворюють ряд. Об'єкт дослідження порівнюють зі зразками з цього ряду: які зразки можуть почепити об'єкт? На яких зразках об'єкт може залишити царапину?

Як визначити за шкалою Мооса твердість, припустимо, людського нігтя? Ніготь може залишити царапину на тальку, може — на гіпсі, і не може поцарапати кальцит. Наоборот, кальцитом можна поцарапати ніготь. Таким чином, твердість нігтя більша за 2 (гіпс) та менша за 3 (кальцит). Її можна умовно позначити, як 2,5.  

Як гадаєте, яке вимірювання твердості є простішим? Відносно, за Моосом! Дослідникові в польових умовах не потрібно мати складних приладів, йому достатньо мати невелику коробку зі зразками та бути готовим почати змагання між мінералами у здатності поцарапати один одного.

Головні думки

• Для порівняння результатів вимірювання використовуються шкали вимірювання.

• Відносні шкали вимірювання відображають відношення більш-менше або краще-гірше, але не дають змоги виміряти різницю між двома результатами.

• Абсолютні шкали слугують для порівняння результатів вимірювань у числовій формі. За ними можна розрахувати, на скільки саме відрізняються різні результати.

• Прикладом відносної шкали є шкала Моосу для визначення твердості мінералів. Існують також способи абсолютного визначення твердості.

Практична частина

Дослідження твердості матеріалів і створення шкалі твердості

Навіть у повсякденній життя виникає потреба порівнювати різні матеріали за твердістю. Чи можна побудувати шкалу твердості для матеріалів, які можна знайти навколо? Спробуємо!

Мета роботи:  побудувати шкалу твердості для матеріалів із навколишнього середовища.

Матеріал та обладнання:  різні матеріали, наприклад вата, скло, кирпич, гранітний гравій, мел, залізний гвоздь тощо, робочі рукавички.

Завдання 1.  Визначення твердості вибраних матеріалів на ощупь.

Для визначення твердості матеріалу на ощупь, стиснімо зразки пальцями. Отримані результати занесемо до таблиці, позначаючи плюсом чи мінусом піддатливість матеріалу.

Матеріал	Вата	Стекло	Кирпич	Гравій	Мел	Цвях
Чи піддається стисненню пальцями?

Завдання 2.  Порівняння твердості вибраних матеріалів.

Оберемо метод порівняння матеріалів, подібний до того, який Моос використав для побудови своєї шкалі. Для цього потрібно порівняти, які матеріали (якими випробовують) здатні залишати слід царапини на іншому (який випробовують). «ХХХХХ» у таблиці показує ті комірки, де потрібно було б випробовувати матеріал на самому собі. Нам це не потрібно, оскільки завдання полягає у порівнянні різних матеріалів. Вату не включаємо до дослідження на основі результатів попереднього завдання.

Будьте обережні! Виконуйте роботу в захисних рукавичках та у присутності дорослих!

Матеріал, що випробовують	Стекло	Кирпич	Гравій	Мел	Цвях
Матеріал, яким випробовують
Стекло	ХХХХХ
Кирпич		ХХХХХ
Гравій			ХХХХХ
Мел				ХХХХХ
Цвях					ХХХХХ

Завдання 3.  Побудова відносної шкали твердості для дібраних матеріалів.

За результатами виконання попереднього завдання вишикуємо матеріали в порядку зростання стійкості до впливу, тобто твердості.

Висновок.  Сформулюйте висновок у вигляді опису, в якому зазначте, який із матеріалів має найменшу твердість, а який — найбільшу.

ДЖЕОЕЛО-https://www.miyklas.com.ua/p/himija/11-klas/neorganichni-rechovini-ta-yikhni-vlastivosti-359810/zagalna-kharakteristika-ta-fizichni-vlastivosti-metaliv-359597/re- 0de7b675-c9ee-4a08-a7ba-df3ab985702f

https://www.miyklas.com.ua/p/piznayemo-pryrodu/5-klas/tri-stani-rechovini-458776/vlastivosti-tverdikh-til-na-osnovi-znan-pro-budovu-rechovini-459096/ re-e172ec9d-ebe6-4138-abd0-f69a221ca61f

https://naurok.com.ua/konspekt-uroku-yaki-vlastivosti-u-tverdih-til-301802.html

https://uahistory.co/pidruchniki/kravchenko-explore-nature-integrated-course-5-class-2022/23.php